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2018纯电动汽车国家补贴标准(补贴分级+计算方式)

导语快10分怎么玩法介绍 从2018年6月12日起,国家新能源汽车补贴新标准开始实行,其中纯电动汽车补贴措施如下:

2018纯电动汽车国家补贴标准

  2018年6月12日起,新能源汽车补贴标准正式按照2018年标准实行。下面小编就为大家详细解读一下。

  ★纯电动汽车需要满足哪些技术要求才能领补贴?

  1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

  2、纯电动乘用车工况下续航里程不低于150 km。

快10分怎么玩法介绍   3、纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不低于105Wh/kg。

  4、纯电动乘用车能耗水平设置调整系数,按该车整备质量(m)的不同,需满足工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)。(见下文详解)

  ★纯电动车国家补贴金额如何计算?

  单车补贴金额=续航里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。快10分怎么玩法介绍(单位电池电量补贴上限不超过1200元/kWh。)

  一、先看续航里程补贴标准:

  对于纯电动车而言,续航里程在300km以下的车型,补贴金额均有所降低。而大于或等于300km续航的车型,补贴得到了一定的提高,可见政府对于拥有长续航里程车型的扶持加大。

  二、再看能量密度补贴标准:

  三、最后看能耗系数补贴标准:

  车辆的能耗系数方面的算法就比较复杂了,系数的确定由整备质量(m)、百公里耗电量(X)和工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)决定。直白的说就是车辆的百公里耗电量(X)比标准越低,所对应的系数就越高。

  1、按整备质量不同,工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)计算公式不同:

  当m≤1000kg时,Y=0.0126×m+0.45

  当1000kg<m≤1600kg时,Y=0.0108×m+2.25

快10分怎么玩法介绍   当m>1600kg时,Y=0.0045×m+12.33

  2、计算出Y之后,将X与Y比较,得出能耗系数补贴标准:

  结合以上三步得出的结果,用公式计算一下,就得到纯电动汽车的补贴标准了。

  ★计算范例:

快10分怎么玩法介绍   为了更好的让大家理解补贴金额的算法,小编选择了一款纯电动汽车,吉利帝豪EV450作为例子,将单车补贴金额的计算过程展现在大家面前。(由于部分地区尚未发布地方性补贴政策,计算的结果为国家补贴金额。)

快10分怎么玩法介绍   一、车型:吉利帝豪EV 450,纯电动汽车。

  二、续航里程R:400 km

  (R≥400km,里程补贴金额5万元)

快10分怎么玩法介绍   三、电池系统能量密度ρ:135.4 Wh/kg

  (120Wh/kg≤ρ<140Wh/kg,电池能量密度调整系数为1)

  四、整备质量m:1595 kg

快10分怎么玩法介绍   (1000kg<m≤1600kg,工况条件下百公里耗电量门槛标准Y=0.0108×1595+2.25=19.476kWh/100km)

  五、百公里耗电量X:13 kWh/100km

  (X≤Y×0.75(14.607kWh/100km) ,车辆能耗调整系数为1.1)

快10分怎么玩法介绍   六、根据公式:单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数

快10分怎么玩法介绍   吉利帝豪EV 450的补贴金额为:5万元×1×1.1=5.5万元

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