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2018年6月12日起国家新能源汽车补贴新标准(补贴车型+计算方式)

导语 从2018年6月12日起,国家新能源汽车补贴新标准开始实行,具体补贴措施如下:

  2018年国家新能源汽车补贴政策从2月12日开始实施,从2月12日到6月11日期间为过渡期,在这期间新能源乘用车按照2017补贴政策的0.7倍进行补贴,燃料电池汽车补贴标准维持不变。而从2018年6月12日起,过渡期就结束了,新能源汽车补贴标准正式按照2018年标准实行。下面小编就为大家详细解读一下。

  ★什么类型的车能够领取新能源汽车国家补贴?

  1、纯电动汽车

快10分怎么玩法介绍   2、插电混动(含增程式)汽车

  3、燃料电池汽车

  其中对于每类车型提出了不同的参考标准与划分方式,并按照相关政策进行分级补贴。

  ★需要满足哪些技术要求才能领补贴?

快10分怎么玩法介绍   1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

  2、纯电动乘用车工况下续航里程不低于150 km。插电混动(含增程式)乘用车工况下续航里程不低于50 km。

快10分怎么玩法介绍   3、纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不低于105Wh/kg。

快10分怎么玩法介绍   4、纯电动乘用车能耗水平设置调整系数,按该车整备质量(m)的不同,需满足工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)。(见下文详解)

  ★纯电动车国家补贴金额如何计算?

  单车补贴金额=续航里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。(单位电池电量补贴上限不超过1200元/kWh。)

  一、先看续航里程补贴标准:

快10分怎么玩法介绍   对于纯电动车而言,续航里程在300km以下的车型,补贴金额均有所降低。而大于或等于300km续航的车型,补贴得到了一定的提高,可见政府对于拥有长续航里程车型的扶持加大。

  二、再看能量密度补贴标准:

  三、最后看能耗系数补贴标准:

快10分怎么玩法介绍   车辆的能耗系数方面的算法就比较复杂了,系数的确定由整备质量(m)、百公里耗电量(X)和工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)决定。直白的说就是车辆的百公里耗电量(X)比标准越低,所对应的系数就越高。

  1、按整备质量不同,工况条件下百公里耗电量门槛标准(Y)计算公式不同:

  当m≤1000kg时,Y=0.0126×m+0.45

  当1000kg<m≤1600kg时,Y=0.0108×m+2.25

  当m>1600kg时,Y=0.0045×m+12.33

快10分怎么玩法介绍   2、计算出Y之后,将X与Y比较,得出能耗系数补贴标准:

  结合以上三步得出的结果,用公式计算一下,就得到纯电动汽车的补贴金额了。

  插电混动车型国家补贴金额如何计算?

  单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×燃料消耗量。(单位电池电量补贴上限不超过1200元/kWh)

快10分怎么玩法介绍   一、里程补贴标准:

  新政策对于插电混动(含增程式)车型的补贴较之前降低0.2万元,而目前几乎全部插电混动(含增程式)车型的纯电动续航里程都达到了50km的门槛。

  二、电池系统能量密度调整系数标准:(T=电池能量密度)

快10分怎么玩法介绍   105Wh/kg≤T<120 Wh/kg 补贴系数0.6

  120Wh/kg≤T<140 Wh/kg 补贴系数1

  140Wh/kg≤T<160 Wh/kg 补贴系数1.1

  T≥160 Wh/kg,补贴系数1.2

  三、燃料消耗量标准:

快10分怎么玩法介绍   (不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比,S=燃料消耗量:

快10分怎么玩法介绍   60%≤S<65%,补贴系数0.5倍

  S<60%,补贴系数1倍

  ★燃料电池汽车国家补贴金额如何计算?

  燃料电池汽车的补贴政策基本维持不变,高于或等于300km的续航里程就能拿到全额的补贴。

  ★计算范例:

快10分怎么玩法介绍   为了更好的让大家理解补贴金额的算法,小编选择了一款纯电动汽车,吉利帝豪EV450作为例子,将单车补贴金额的计算过程展现在大家面前。(由于部分地区尚未发布地方性补贴政策,计算的结果为国家补贴金额。)

  一、车型:吉利帝豪EV 450,纯电动汽车。

  二、续航里程R:400 km

  (R≥400km,里程补贴金额5万元)

快10分怎么玩法介绍   三、电池系统能量密度ρ:135.4 Wh/kg

  (120Wh/kg≤ρ<140Wh/kg,电池能量密度调整系数为1)

  四、整备质量m:1595 kg

  (1000kg<m≤1600kg,工况条件下百公里耗电量门槛标准Y=0.0108×1595+2.25=19.476kWh/100km)

  五、百公里耗电量X:13 kWh/100km

快10分怎么玩法介绍   (X≤Y×0.75(14.607kWh/100km) ,车辆能耗调整系数为1.1)

快10分怎么玩法介绍   六、根据公式:单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数

快10分怎么玩法介绍   吉利帝豪EV 450的补贴金额为:5万元×1×1.1=5.5万元

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